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在消防泵中應(yīng)用最廣泛的當(dāng)屬滾動(dòng)軸承了。不過(guò)，有時(shí)機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作中會(huì)由于一些細(xì)節(jié)原因忽然停止運(yùn)作，例如消防泵會(huì)忽然停止工作，就有可能是因?yàn)橄辣幂S承溫度過(guò)高。

精密軸承在制造完成并經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后，即進(jìn)行清洗和防銹處理，再置入內(nèi)包裝中，以滿足防水、防潮、防塵、防沖擊、維護(hù)精密軸承的質(zhì)量和精度以及方便使用和銷售的目的。通常精密軸承的包裝可以分成內(nèi)包裝和外包裝兩種。

在精密軸承的生產(chǎn)加工過(guò)程中，精密軸承表面會(huì)有很多的機(jī)械加工油污。因?yàn)槠胀ǖ那逑磩┖颓逑捶椒ǎ容^難以清洗，所以這個(gè)問(wèn)題就一直困擾著軸承生產(chǎn)廠家。那么清洗精密軸承用什么清洗劑比較好呢？

電機(jī)軸承的軸向預(yù)緊力方式有兩種類型一種是定壓預(yù)緊力，另一種是定位預(yù)緊力。定壓預(yù)緊下，隨轉(zhuǎn)速的提升電機(jī)軸承徑向剛度稍有增強(qiáng)，而軸向和角剛度快速下降。定位預(yù)緊下，電機(jī)軸承徑向，軸向和角剛度均隨轉(zhuǎn)速的提升而快速增強(qiáng)，但軸向和角剛度的增強(qiáng)比較平緩。

上一篇文章中，我們知道了電機(jī)軸承的軸向預(yù)緊力方式有兩種類型一種是定壓預(yù)緊力，另一種是定位預(yù)緊力，并了解了“預(yù)緊載荷的影響”以及“球數(shù)的影響”，接下來(lái)就讓我們一起來(lái)了解一下“溝道曲率半徑的影響”以及“球徑的影晌”吧。

密封件從字面意思理解，起密封作用的零件稱為密封件，簡(jiǎn)稱密封。因?yàn)榻裉熘v的密封件主要用于電機(jī)軸承中，所以簡(jiǎn)單來(lái)講，密封件的功能就是防止電機(jī)軸承中的潤(rùn)滑劑泄漏。因?yàn)檩S承在使用過(guò)程中潤(rùn)滑油的“跑、冒、滴、漏”，都會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)不可估量的危害。

風(fēng)機(jī)因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境相對(duì)惡劣，故障發(fā)生率較高，非常容易導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停機(jī)或減負(fù)荷工作，影響正常生產(chǎn)制造。因此，查找風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)的原因，并針對(duì)發(fā)生的現(xiàn)象分析原因?qū)嵤┱_的處理辦法，通常能實(shí)現(xiàn)事半功倍的效果。

風(fēng)機(jī)將振動(dòng)是工作中常見的現(xiàn)象，如果可以在將振動(dòng)控制在范圍之內(nèi)，并不會(huì)發(fā)生過(guò)大的影響。但是風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo)后，會(huì)導(dǎo)致軸承座或電機(jī)軸承的損壞、電機(jī)地腳螺栓松動(dòng)、風(fēng)機(jī)機(jī)殼、葉片和風(fēng)道損壞、電機(jī)燒損發(fā)熱等故障，使風(fēng)機(jī)工作性能下降，甚至是致使其根本無(wú)法工作。嚴(yán)重的可能還會(huì)因振動(dòng)發(fā)生安全事故，危害人身健康及工作環(huán)境。

精密軸承在主機(jī)中安裝完成后，如測(cè)量主軸的徑向跳動(dòng)，可發(fā)覺(jué)其每一轉(zhuǎn)的測(cè)值均有相應(yīng)的變化。持續(xù)進(jìn)行測(cè)量時(shí)，可發(fā)覺(jué)經(jīng)過(guò)一定轉(zhuǎn)數(shù)后，此變化會(huì)類似地反復(fù)出現(xiàn)。考量這種變化程度的指標(biāo)為循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度，變化類似地反復(fù)出現(xiàn)所需的轉(zhuǎn)數(shù)代表循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度的“準(zhǔn)周期”，在準(zhǔn)周期內(nèi)的量值變化幅值大，也就是循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度差。

電機(jī)軸承的轉(zhuǎn)速對(duì)影響電機(jī)軸承升溫發(fā)揮了非常重要的作用，每一個(gè)軸承型號(hào)都有其本身的極限轉(zhuǎn)速，通常情況下，尺寸、類型及結(jié)構(gòu)等物理特性會(huì)決定一類電機(jī)軸承的極限轉(zhuǎn)速。關(guān)于極限轉(zhuǎn)速一般指的是電機(jī)軸承的最高工作轉(zhuǎn)速（通常用r/min），超出這個(gè)極限大概率會(huì)致使電機(jī)軸承溫度上升，潤(rùn)滑脂干涸，情況嚴(yán)重的話，甚至?xí)闺姍C(jī)軸承卡死。

有時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)軸承套圈表面出現(xiàn)一些小孔的現(xiàn)象，實(shí)際上有時(shí)電機(jī)軸承生產(chǎn)商在生產(chǎn)制造電機(jī)軸承過(guò)程中，也同樣會(huì)遇到類似的情況。關(guān)于軸承套圈表面出現(xiàn)一些小孔的現(xiàn)象，是怎么一回事？這種小孔是怎樣形成的呢？

通常情況下，光滑、清潔和干燥的表面上不容易發(fā)生小孔腐蝕。電機(jī)軸承零部件發(fā)生腐蝕的原因有很多，最常見的就是潮濕空氣、海風(fēng)海水、汗液的侵蝕，防銹油（脂）氧化變質(zhì)，以及工序間各種化學(xué)處理過(guò)程（如酸洗、酸印等）沒(méi)能及時(shí)中和并清洗干凈等等。