電機軸承密封件是大多數電機軸承的一個重要組成部分，但是在電機軸承運轉的過程中，密封件唇口的不良接觸很有可能會引起電機軸承的升溫。話接上文我們繼續開展介紹吧。

在電機軸承密封升溫時也應盡快查驗密封相對應部位是不是發生不該有的摩擦或干擾。

正常的電機軸承密封件在工作的過程中，單單在唇口位置與被密封表面發生摩擦（非接觸式密封在這個位置也不該有摩擦）。所以對于非接觸式密封，若是發現了摩擦和干擾痕跡，則應盡快查驗密封件是不是與附近零件發生了不良的摩擦。這種摩擦可能是零件規格尺寸的原因，也可能是安裝拆卸過程中的不當操作導致的。

對于接觸式密封來說，密封件在歷經一段時間運作以后會產生一定的磨損，不過這種磨損是緩慢而有限的，并且應該是均勻的。倘若短期內產生了嚴重的磨損，那么其所引發的密封件摩擦升溫也會比較嚴重，這時候就需要技術人員按照之前提及的查驗密封的型號選擇相關知識開展檢查和調整。此外，通常密封件就算在合理的接觸力之下運作也對轉速有一定要求，過高的轉速同樣會導致密封件的過度磨損和升溫。一般唇口接觸表面的線速度不應該高于1.5米每秒。

若密封件唇口產生的摩擦痕跡是不均勻的，則表明也許唇口與被密封表面的基礎是不均勻的，這時就需要查驗軸的相關規格尺寸、查驗安裝時的同心度、同軸度等。

還有密封件的局部磨損不但會導致密封件的局部升溫過高以外，也會導致密封件局部密封不良，出現油脂滲漏或是污染進入的可能。不過，倘若出現了密封件自身的形變等十分明顯的問題導致密封件接觸部分接觸力過大而引發的升溫，也一樣需要調整。不過這個問題一般特別明顯，通常技術人員都能夠及時發現并開展相應的處理。

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