安裝時勿直接錘擊滾動軸承端面和非受力面，應以壓塊、套筒或其它安裝工具使滾動軸承均勻受力，請勿通過滾動體傳動力安裝。倘若安裝表面涂上潤滑油，將使安裝更順利。如配合過盈較大，應把滾動軸承放入礦物油內加熱至80~90 ℃后盡快安裝，嚴格控制油溫不超過100 ℃，以避免回火效應硬度降低和影響尺寸恢復。在拆卸碰到困難時，我們建議您使用拆卸工具向外拉的同時向內圈上小心的澆灑熱油，熱量會使滾動軸承內圈膨脹，進而使其比較容易脫落。

并非所有的滾動軸承都需要最小的工作游隙，您一定要按照條件選用合適的游隙。國標4604－ 93中，滾動軸承徑向游隙共分五組－ 2組、 0組、3組、 4 組、5 組，游隙值循序從小到大，其中0組為標準游隙。基本徑向游隙組適用于一般的運轉條件、常規溫度及常用的過盈配合。在高溫、高速、低噪聲、低磨擦等特殊條件下工作的滾動軸承則宜選用大的徑向游隙。對精密主軸、機床主軸用滾動軸承等宜選用較小的徑向游隙。對于滾子軸承可維持少量的工作游隙。除此之外，對于分離型的滾動軸承則無所謂游隙。最后，滾動軸承裝機后的工作游隙，要比安裝前的原始游隙小，因為滾動軸承要承受一定的負荷旋轉，還有滾動軸承配合和負荷所產生的彈性變形量。

針對帶鑲嵌式密封軸承的密封缺陷問題，在進行調整的過程中，有兩個步驟需要嚴格進行。

（1）鑲嵌式密封軸承裝蓋結構改到滾動軸承兩側，從設備軸承安裝結構進行調整，不用與滾動軸承直接接觸，從滾動軸承外部對滾動軸承進行防塵處理。這種結構密封效果要高于滾動軸承代理銷售的滾動軸承自身密封，直接阻斷顆粒性物質的侵入路徑，確保了滾動軸承內部的清潔。這種結構提升了滾動軸承的散熱空間，對滾動軸承的抗疲勞性能損害較小。

（2）滾動軸承外部密封方式雖然密封效果好，但散熱路徑也有所阻滯，因此需要安裝冷卻部件。冷卻裝置可降低潤滑劑的運轉溫度，冷卻后在通過自然散熱，可避免滾動軸承的高溫運轉。

肯達軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業，在軸承生產和銷售方面有著豐富的經驗。目前我們的產品廣泛應用于電機、汽車、家用電器、電動工具等領域。 我們有自己的研發中心，致力于研究軸承生產和檢測的新技術，從而進一步提高軸承的質量。 秉承“真正的質量更持久，讓軸承轉動更安靜”的經營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。（ 本文部分數據資料來源于網絡，僅作學習交流之用途，如有任何問題，請及時聯系我們 刪除。 ）