滾動軸承內圈跑圈，通常指內圈與軸是過盈配合時軸與內圈發生了相對有害滑動摩擦。滾動軸承跑圈對設備導致的負面影響十分大，加重配合零件的磨損，常導致軸的報廢、滾動軸承的抱死、潤滑油的污染等問題，間接的降低機了軋機精度把大量能量轉化成為了多余的熱能和噪聲。以滾動軸承內圈跑圈為例，通常都以為是下述客觀條件導致：

（1）滾動軸承與軸配合的過盈量不足，導致滾動軸承與軸頸之間的摩擦力不足而跑內圈。

（2）配合面粗糙度不合理，接觸面不足，導致過盈量及滾動軸承與軸頸之間的摩擦力不足而跑內圈。

（3）運轉溫度高時，軋輥的膨脹量和內圈膨脹量不同導致過盈量不足。

（4）潤滑不足，導致滾動軸承轉動不暢，導致跑內圈。

（5）滾動軸承的軸向固定不合理，或是滾動軸承的內圈和軸肩不穩固。

尤其是上述第5項，在此認為是導致內圈跑圈的主要因素，其中1到4項都可以定義性及定量性的改善到位，在此不再贅訴，但第5項問題軸向固定不合理通常是配合問題或安裝習慣導致，此問題較隱秘不容易被發現。如定距環和內圈之間無間隙，同時又和輥徑端面之間存在間隙，這樣輥系在運轉時產生的軸向，將直接通過定位滾動軸承傳遞到定距環，定距環再傳遞到內圈，內圈再傳遞到防水套，在軸向力及徑向載荷作用下，不單單會導致內圈與軸發生跑圈，更嚴重的是導致定距環端面與滾動軸承內圈面發生有害摩擦，產生熱裂紋，導致開裂隱患。

下圖現場實例為定距環端面與滾動軸承內圈端面(無間隙)摩擦致使滾動軸承內圈端面出現熱裂紋，最終在沖擊載荷及交邊載荷的作用下導致內圈橫向開裂，導致滾動軸承發熱，甚至抱死的故障。

肯達軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業，在軸承生產和銷售方面有著豐富的經驗。目前，我們的產品廣泛應用于電機、汽車、家用電器、電動工具、園林工具、健身器材、醫療器械、水泵、摩托車、機械設備等領域。秉承“真正的質量更持久，讓軸承轉動更安靜”的經營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。