滾動(dòng)軸承的摩擦主要來自于下列3個(gè)大的方面：滾動(dòng)體和滾道之間，滑動(dòng)接觸部位的純滑動(dòng)摩擦，潤(rùn)滑劑的粘性摩擦。這三大類又可細(xì)分為以下10類：

1.彈性滯后引起的滾動(dòng)摩擦(與其他摩擦相比，其引起的摩擦和能量損失很小）

2.差動(dòng)滑動(dòng)引起的摩擦：差動(dòng)滑動(dòng)是指曲母線接觸的軸承中，受載荷除了兩物體的相對(duì)轉(zhuǎn)軸與接觸面相交的兩點(diǎn)之外，接觸面上其它各點(diǎn)兩物體的線速度都不相同，由此而產(chǎn)生的微觀滑動(dòng)，稱差動(dòng)滑動(dòng)。差動(dòng)滑動(dòng)與滾動(dòng)體和滾道之間的密合度緊密相關(guān)，密合度越大，差動(dòng)互動(dòng)越大。 

3.自旋滑動(dòng)引起的摩擦自旋滑動(dòng)：在接觸角大于零的球和滾子軸承中（圓錐滾子軸承除外），滾動(dòng)體繞滾道接觸面法線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的滑動(dòng)稱為自旋滑動(dòng)自旋滑動(dòng)是高速角接觸球軸承中摩擦的重要因素解決方法：

（1）減小旋滾比，可以減小自旋滑動(dòng)；          

（2）滑滾比減小，自旋滑動(dòng)減小；          

（3）接觸角減小，滑滾比減小中低速推力圓柱滾子軸承，因接觸角為90°自旋滑動(dòng)很嚴(yán)重，在每個(gè)兜孔中用幾個(gè)短滾子代替一個(gè)長(zhǎng)滾子，可以減小自旋滑動(dòng)。

4.滾動(dòng)體打滑引起的摩擦高速輕載的軸承中：由于離心力的作用→滾動(dòng)體壓向外滾道→引起內(nèi)滾道對(duì)滾動(dòng)體的摩擦拖動(dòng)力不足→內(nèi)圈相對(duì)滾動(dòng)體打滑。打滑是嚴(yán)重的滑動(dòng)摩擦。 

5.鋼球陀螺旋轉(zhuǎn)引起的摩擦高速輕載角接觸球軸承中，鋼球的陀螺旋轉(zhuǎn)也是一種嚴(yán)重的滑動(dòng)摩擦。預(yù)防措施：加軸向預(yù)載荷，加大摩擦系數(shù)，減小摩擦角 

6.潤(rùn)滑劑的黏性摩擦油潤(rùn)滑：滾動(dòng)體在充滿油氣混合物的軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)：公轉(zhuǎn)時(shí)受到流體的繞流阻力，自轉(zhuǎn)時(shí)受到流體的攪拌摩擦力矩。潤(rùn)滑脂軸承：潤(rùn)滑脂的摩擦是滾動(dòng)軸承摩擦力矩的主要成分，裝脂量少，摩擦小；

7.密封圈的摩擦密封圈與套圈擋邊的接觸面間滑動(dòng)摩擦力很大，間隙大，摩擦小。但漏油；間隙小，摩擦力大。間隙要合適，形成油膜。可采用提高接觸面加工精度及降低粗糙度，加長(zhǎng)接觸面間間隙的長(zhǎng)度，摩擦小，又不易漏油。

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