時常有人問起電機軸承振動最高值不得大于多少?？此浦粏柫艘粋€問題，實則需要分成兩個問題解答。一個是電機軸承能運轉的工況振動最高值是多少？另一個則是電動機裝機后測試振動，這時候振動最高值應當是多少？不過前者尚能夠將環境振動當做沖擊負荷來校核計算進行軸承選型就可以了。不過一般大多數朋友想知道的是后者的答案，也就是電機軸承運轉的過程中，電動機和軸承整體振動值最高值應當是多少。那么下面就和各位簡單聊聊。

雖然有所疑問很正常，但是電機軸承振動的限值有很多相關的國際標準和國標。已經有了標準，為何仍有一些朋友對最高值限值有疑問呢？還是時常被問起：這些限值是空載還是滿載？這些限值是有效值還是其他值。

那么要是技術人員測量一臺電動機，應該是空載還是滿載呢？從電機軸承相關的知識我們可以知道，電動機本身轉矩負載是空載還是滿載對軸承本身并不構成什么影響。所以就軸承來說，空載還是滿載都不影響這個結果。不過前提是不考慮電動機定轉子的情況。在實際工況中，通常電動機定轉子的情況和負載情況是會影響到電動機本體的振動的。值得注意的是，這時候談論的并非軸承振動，而是整體振動。所以，在對電動機進行測量的過程中，空載和滿載是存在一些差異的。因此在實際測量中，就一定要歸入考慮范圍內。

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