所謂軸承套圈超精加工，其實就是用細粒度的磨具對工件施加很小的壓力，并作短行程往復振動和慢速相對進給運動，以實現微量磨削的一種光整加工方法。今天小編就帶大家一起分來看看軸承套圈超精加工全過程。

（1）切削階段軸承磨石表面與粗糙滾道表面的凸峰接觸時，因為接觸面積較小，單位面積上的壓力比較大，在一定壓力作用下，磨石首先受到工件的“反切削”作用，使磨石表面的部分磨粒脫落和碎裂，露出一些新的鋒利的磨粒和刃邊。此外，工件表面的凸峰受到快速切削，通過切削與反切削作用除去工件表面上的凸峰和磨削變質層。這一階段被稱為切削階段，在這個階段切除了精密軸承套圈大多數的金屬余量。

（2）半切削階段

隨著加工的繼續進行，工件表面慢慢被磨平。這時，磨石與工件表面接觸面積增加，單位面積上的壓力減小，切削深度減小，切削能力減弱。同時，磨石表面的氣孔被堵塞，磨石處于半切削狀態。這一階段被稱為半切削階段，在半切削階段精密軸承套圈表面切削痕跡變淺，并出現較暗的光澤。

（3）光整階段

這是超精加工的最后階段。隨著精密軸承套圈表面被逐步磨平，磨石與工件表面的接觸面積進一步增大，并且，磨石與工件表面之間慢慢被潤滑油膜隔離，單位面積上的壓力很小，已不足以使磨石自銳，切削作用減小，最后趨于自動停止切削。這一階段被稱為光整階段。光整階段工作表面無切削痕跡，出現全面光澤。

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