為了更好的維持精密軸承原有的性能，我們需要對其進行檢修和保養，以確保精密軸承運轉的牢靠性，提高精密軸承運轉的效能。按照作用于精密軸承上的載荷以及套圈旋轉的具體情況，可將套圈所承擔的載荷分成掉轉載荷、固定載荷和來回擺動載荷3種。

通常，作用于軸承套圈上的合成徑向載荷矢量沿著滾道圓周方向旋轉，依次由滾道的各個部位所承擔，并相應地傳交至軸外殼孔表面的各個部位。這種載荷被稱作掉轉載荷，又被稱為循環載荷。掉轉載荷的共同的中央是合成徑向載荷矢量與套圈相對旋轉。承擔掉轉載荷的套圈與軸或外殼孔應選用合適的過盈配合。

若以為適宜而運用空隙適宜裝置，之間會發生出溜現象，因而會形成接觸面摩損、磨擦發熱，使溫度急速升高，精密軸承很快會被破壞。 合成的徑向載荷由套圈滾道局部地域范圍所承擔，并相應傳交至軸或外殼適宜表面的相應局部地域范圍風。這 種載荷瑞典軸承被稱作固定精密軸承載荷。固定載荷的共同的中央是合成的徑向載荷量與套圈相對靜止。承擔固定載荷的套圈普通可選用較松的適宜。

作用于軸承套圈上的合成徑向載荷矢量在套圈滾道的一定地域范圍內相對來回擺動，為滾道一定地域范圍所承擔，并相地傳交至軸或外殼孔表面的一定地域范圍，或作用于精密軸承上的載荷是沖擊載荷、振蕩載荷，其載荷方向或數字常常變化者，這種載荷被稱作來回擺動載荷，又叫作不是方向載荷。精密軸承承擔來回擺動載荷時，尤其是在承擔重擔荷時，里外圈均應以為適宜而運用過盈適宜。內圈來回擺動旋轉時，普通內圈以為適宜而運用掉轉載荷時的適宜。只不過，有時分外圈務必在外殼外內可以精密軸承向游動或其載荷較輕時，可以為適宜而運用比掉轉載荷稍松的適宜。

肯達軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業，在軸承生產和銷售方面有著豐富的經驗。目前我們的產品廣泛應用于電機、汽車、家用電器、電動工具等領域。我們有自己的研發中心，致力于研究軸承生產和檢測的新技術，從而進一步提高軸承的質量。 秉承“真正的質量更持久，讓軸承轉動更安靜”的經營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。（ 本文部分數據資料來源于網絡，僅作學習交流之用途，如有任何問題，請及時聯系我們 刪除。）