中國(guó)新能源汽車保有量已占世界50%左右。新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為新能源汽車最為關(guān)鍵的零部件之一，而作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)最為重要的軸承被列入重點(diǎn)突破的關(guān)鍵核心技術(shù)。節(jié)能化、數(shù)字化、智能化儼然成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。接下來小編帶大家來分析討論新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)和電機(jī)軸承發(fā)展的挑戰(zhàn)。

一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承的技術(shù)要求

1.高轉(zhuǎn)矩：低速運(yùn)行時(shí)具有高轉(zhuǎn)矩，以滿足快速啟動(dòng)、加速、爬坡等要求；

2.高轉(zhuǎn)速：高速運(yùn)行時(shí)應(yīng)具有高轉(zhuǎn)速，調(diào)速范圍寬的特性，以滿足高速行駛、超車等要求；

3.抗振動(dòng)：電機(jī)軸承耐振動(dòng)，有一定過載能力，在不同工況下能穩(wěn)定可靠地工作。

二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)電機(jī)軸承提出的挑戰(zhàn)

通常工業(yè)用電機(jī)使用的電機(jī)軸承，國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)經(jīng)過不斷的發(fā)展，隨著軸承設(shè)計(jì)理論水平的提高、軸承鋼材料技術(shù)的進(jìn)步，套圈加工設(shè)備、工藝水平的提升，鋼球制造能力的再提升，現(xiàn)已替代進(jìn)口占據(jù)國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)，但是汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的調(diào)速范圍寬、啟動(dòng)力矩大、功率密度高、效率高的特性，使其對(duì)于電機(jī)軸承的高速、高低溫、耐用性、可靠性、穩(wěn)定性的要求也越來越高。

三、軸承企業(yè)所做出的應(yīng)對(duì)策略

面對(duì)新的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)﹄姍C(jī)軸承提出的新挑戰(zhàn)，自主研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化需要做很多的努力：

1.提高鋼材純度和熱處理質(zhì)量；

2.采用精準(zhǔn)磨超技術(shù)，提高加工精度，降低產(chǎn)品批次離散度；

3.開展?jié)櫥芯?，和?rùn)滑企業(yè)合作開發(fā)適應(yīng)高溫高速的潤(rùn)滑產(chǎn)品；

4.選用合適的工程塑料保持架；

5.利用仿真和試驗(yàn)技術(shù)，加速研發(fā)，確保軸承可靠性等。

肯達(dá)軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、汽車、家用電器、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更安靜”的經(jīng)營(yíng)理念，我們得到了眾多客戶的好評(píng)。如果您有需要?dú)g迎咨詢。（ 本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除。 ）