在正常運行的滾動軸承中，滾道和滾動體的外觀會變得暗淡。這種暗淡不是磨損的跡象，對軸承的壽命沒有影響。這些暗淡的表面形成看得到的路徑（跡象）， 它們的外觀和位置對于分析不同類型的軸承故障非常重要。

當軸承安裝到旋轉設備中時，一般情況是在旋轉的座圈上進行過盈配合，并承受負載。絕大部分的離心泵、電機和大多數其它類型旋轉設備的滾動軸承都安裝有過盈配合的內圈，并與軸一起旋轉，而外圈則保持靜止，或處于固定位置。（軸承生產廠家）

本文收集匯總了各種負載條件及不同故障下，此類安裝中軸承滾道和滾動體上所形成的各種看得到跡象。（軸承生產廠家）

一、徑向載荷隨軸旋轉，這是由旋轉組件不平衡或軸彎曲所導致的。（軸承生產廠家）

1）內圈外觀：負載始終作用在滾道上同一個地方。在這里形成的路徑痕跡最寬，末端逐漸變細。如果負載只是徑向的，則痕跡將位于滾道的中心，并將延伸至略小于滾道周長一半的位置。（軸承生產廠家）

2）外圈外觀：形成的路徑痕跡將圍繞整個滾道延伸。它的寬度是均勻的，如果負載只是徑向的，它將位于滾道的中心。（軸承生產廠家）

二、徑向載荷是單向的，這是在一個正常運行的設備上能看到的。（軸承生產廠家）

1）內圈外觀：該路徑將位于滾道的中心，寬度均勻，并且在滾道的整個圓周上都看得到。（軸承生產廠家）

2）外圈外觀：痕跡將在負載點處最寬，并向末端逐漸變細。如果配合游隙正常，則痕跡將延伸至略小于滾道一半的位置。如果僅為徑向負載，它將位于滾道的中心。（軸承生產廠家）

三、徑向載荷是多向的，汽蝕、過盈配合過緊、預加載或冷卻軸承外圈都是導致該問題的常見原因。（軸承生產廠家）

1）內圈外觀：滾道周圍，負載最大的地方最寬。（軸承生產廠家）

2）外圈外觀：滾道周圍，負載最大的地方最寬。（軸承生產廠家）

肯達軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業，在軸承生產和銷售方面有著豐富的經驗。目前我們的產品廣泛應用于電機、汽車、家用電器、電動工具等領域。秉承“真正的質量更持久，讓軸承轉動更安靜”的經營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。（ 本文部分數據資料來源于網絡，僅作學習交流之用途，如有任何問題，請及時聯系我們刪除。 ）