雖然軸承結(jié)構(gòu)簡單，很多小作坊都能做出來，但軸承具有很高的技術(shù)含量，甚至可作為衡量一個國家科技、工業(yè)實力的重要標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)今世界科技工業(yè)強(qiáng)國無一例外都是軸承研發(fā)制造強(qiáng)國。

世界軸承市場70%以上的份額，被十大跨國軸承集團(tuán)公司所占據(jù)，其中美國占23%、歐盟占21%、日本占19%。世界軸承市場基本是由日本NSK 等五大公司、瑞典SKF 公司、德國FAG 等兩家公司、美國Timken 等幾家公司所主導(dǎo)。

近幾年，我國軸承工業(yè)已形成一整套獨立完整的工業(yè)體系，無論從軸承產(chǎn)量，還是軸承銷售額，我國都已經(jīng)邁入軸承工業(yè)大國行列，位列世界第三。數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國軸承行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入1788億元，軸承產(chǎn)量210億套。能夠生產(chǎn)小至內(nèi)徑毫米，大至外徑11米，共計多達(dá)9萬多個品種規(guī)格的軸承。

2006年至2017年，我國軸承出口額增長較穩(wěn)定，增速高于進(jìn)口，進(jìn)出口貿(mào)易順差呈增長趨勢，2017年貿(mào)易順差達(dá)億美元。且對比進(jìn)出口軸承單價，近幾年我國進(jìn)出口軸承價差較大，但價差幅度逐年減小，反映出我國軸承行業(yè)技術(shù)含量雖然與先進(jìn)水平尚存在一定差距，但在追趕中。

國產(chǎn)軸承制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產(chǎn)線。對軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。

肯達(dá)軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、汽車、家用電器、電動工具等領(lǐng)域。 我們有自己的研發(fā)中心，致力于研究軸承生產(chǎn)和檢測的新技術(shù)，從而進(jìn)一步提高軸承的質(zhì)量。 秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動更安靜”的經(jīng)營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。 （本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問題，請及時聯(lián)系我們 刪除。 ）