當軸承同時承受徑向負荷和軸向負荷時，滾動體（鋼球）和外套圈接觸的受力點與滾動體（鋼球）和內(nèi)套圈接觸的受力點的連線，和軸承的徑向垂直線呈一定的夾角，此類軸承稱之為角接觸球軸承。（  軸承生產(chǎn)廠家）

角接觸球軸承間隙又名軸承游隙，是軸承滾動體與軸承內(nèi)外圈殼體之間的間隙。軸承運轉(zhuǎn)時的間隙大小會對角接觸球軸承的使用壽命、溫升、振動等性能產(chǎn)生負面影響，也與角接觸球軸承安裝方法有關(guān)，角接觸球軸承間隙過大，設(shè)備振動大，軸承噪聲響，影響工作效率。

可以承受徑向負荷和軸向一個方向負荷的軸承稱之為單列向心角接觸球軸承（滾動體為鋼球）。此種軸承滾動體（鋼球）只有上下兩個受力點。（軸承生產(chǎn)廠家）

四點角接觸球軸承可以承受徑向負荷和雙向軸向負荷，當軸承承受不同方向的軸向負荷時，作用在滾動體上的受力點也不同。也就是說當承受一個方向的軸向負荷時，有上下兩個受力點，當承受另一個方向的軸向負荷時，有不同于先前兩個受力點的兩個受力點。在同一個滾動體上受力不同，就有不同的受力點。通俗一點說就是，這些受力點加起來有四個，所以就叫做四點角接觸球軸承。（ 軸承生產(chǎn)廠家）

肯達軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機、汽車、家用電器、電動工具等領(lǐng)域。 我們有自己的研發(fā)中心，致力于研究軸承生產(chǎn)和檢測的新技術(shù)，從而進一步提高軸承的質(zhì)量。 秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動更安靜”的經(jīng)營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。 （本文部分數(shù)據(jù)資料來源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問題，請及時聯(lián)系我們 刪除。 ）