滾動軸承在我們日常生活中常見于汽車或者摩托車等，滾動軸承的使用期間避免不了會出現一些故障的，根據肯達軸承從業20年對滾動軸承的了解，告訴大家有關滾動軸承的一些因裝配不當而導致的故障因素。

（1）配合不當：

有時由于軸徑的尺寸測量不精確或配合面粗糙度未達到標準要求，造成過大的過盈配合，使軸承受到大力擠壓，從而導致軸承本身的徑向間隙減少，使軸承轉動困難、發熱，磨損加劇或卡死，嚴重時會造成軸承內外圈在按裝時開裂。

（2）裝配方法不當：

軸承和軸徑的過盈較小時，多采用壓入法裝配。最簡單的方法是利用銅棒和手錘，按一定的順序對稱地敲打軸承帶過盈配合的座圈，使軸承順利壓入。另外，也可用軟金屬制的套管借手錘打入或壓力機壓入。若操作不當，則會使外圈變形開裂，或者手錘打在非過盈配合的外圈上，則會使滾道和滾動體產生壓痕或軸承間接被破壞。

（3）裝配時溫度控制不當：

滾動軸承在裝配時，若其與軸徑的過盈較大，一般采用熱裝法裝配。即將軸承放入盛有機油的油桶中，機油桶外部用熱水或火焰加熱，工藝要求加熱的油溫控制在80℃~90℃，一般不會超過100℃，最多不會超過120℃。軸承加熱后迅速取出套裝在軸頸上。若溫度控制不當造成加熱溫度過高，則會使軸承產生回火而致硬度降低，運行中軸承就易磨損、剝落、甚至開裂。

篇幅有限，還有幾種“因裝配不當而導致軸承故障的因素”，我們下期再講。

肯達軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業，在軸承生產和銷售方面有著豐富的經驗。目前我們的產品廣泛應用于電機、汽車、家用電器、電動工具等領域。 我們有自己的研發中心，致力于研究軸承生產和檢測的新技術，從而進一步提高軸承的質量。 秉承“真正的質量更持久，讓軸承轉動更安靜”的經營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。 （本文部分數據資料來源于網絡，僅作學習交流之用途，如有任何問題，請及時聯系我們 刪除。 ）