軸承磨損程度怎么檢查？

電機軸承的毀損主要是磨損、疲勞脫落和燒熔。電機軸承磨損的特點是剛開始接觸面小，磨損較快，在力的擠壓下，電機軸承表面耐磨性增強，磨損速度緩減。隨著電機軸承間隙增大，潤滑條件變差，電機軸承磨損加重，電機軸承受沖擊負荷的作用，會使合金層產生裂紋，導致脫落。電機軸承間隙過大、過小、使用不當均會導致電機軸承早期毀損，嚴重時會使 電機軸承拉毛或燒熔。電機軸承若有毀損應該及時更換，不然的話，會損傷曲軸，縮短柴油發動機使用壽命。

如何就車檢查軸承和連桿軸承的間隙?

檢查軸承間隙通常可以在維護保養清洗油底殼時順帶進行。但如發現軸承有敲擊聲,應停止使用，盡快拆開檢查。在車上檢查時，可以用寬度12mm、長度比電機軸承寬度小5mm、厚度等于軸承最大允許間隙的黃銅片來檢查。為避免黃銅片刮傷合金表面，應將其四角剪成弧形，邊緣用油石磨光，兩面擦凈，涂上機油。

檢查時,將其放在下軸承合金表面，裝回軸承蓋，并按規定的力矩擰緊，再轉動曲軸。為使檢查準確無誤，應將其他軸承蓋螺栓或螺母稍許擰松。轉動曲軸時，如需用力很大或無法轉動,表示軸承間隙尚在允許范圍內，可以繼續使用。反之,則無法使用，應更換新的軸承。禁止在軸承背面墊紙片來縮小軸承間隙。因紙墊導熱性差，滑動后會堵塞油道，破壞潤滑。

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