滾動軸承潤滑所需的油量在很大程度上取決于滾動軸承類型、供油系統設計、潤滑油類型等因素。很難給出一個適合任何情況，也沒有適用性廣泛同時又簡單明了的公式。并且為了獲得最佳潤滑效果，還需通過實驗來修正供油量多少。

一般情況下，具有油液自動傳輸功能的滾動軸承（如角接觸球軸承）所需油量大于不具有油液自動傳輸功能的滾動軸承（如雙列圓柱滾子軸承）所需油量。特別是在當速度性系數（n.dm）值較大時，其差異更明顯。通過大量實驗，供油量Q的粗略計算公式如下:　供油方式Q=WdB式中　 Q——供油量，mm3/h     W——系數，0.01mm/h     B——滾動軸承寬度，mm      d——滾動軸承內徑，mm

供油方式設計對于高速旋轉的滾動軸承，為了可靠地將潤滑油送入滾動軸承內部，應非常重視供油方式，例如如噴嘴形式、安裝位置等的設計。所以滾動軸承潤滑方式完全取決于滾動軸承類型和配置方式。

若條件允許，潤滑油最好經過一個特制噴管后再進入滾動軸承內部。噴管長度取決于滾動軸承大小，直徑為0.5～1.0mm。也允許把潤滑油送至滾動軸承外圈處。

對單列滾動軸承來講，最佳潤滑方式為從一邊進入滾動軸承內部。噴嘴孔應與內環齊平，不可以指向保持架。特別是在當滾動軸承自身吸排油方向難以確定時，潤滑油必須按上述方向進入滾動軸承內部。在這種情況下，要注意察看潤滑油是不是進入了鋼球與外圈之間形成的壓力區域。當滾動軸承外徑介于150～280mm時，需要再增加一個噴嘴。對雙列滾動軸承來講，潤滑油必須從與外圈滾道邊齊平的地方噴入滾動軸承內部，以對滾動軸承充分潤滑。

此外，為了防止在滾動軸承底部形成油渣沉淀，需要安裝一個泄油管，其長度大于5mm。這是因為：潤滑油類型、潤滑方法、潤滑量以及滾動軸承類型、滾動軸承配置等因素均對滾動軸承轉速提高有著決定作用。

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